Новости отрасли

О проекте приказа Ростехнадзора «О внесении изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности, Правила безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов, утвержденные приказом Ростехнадзора...»

Национальное объединение изыскателей и проектировщиков предлагает ознакомиться с разработанным Ростехнадзором проектом приказа «О внесении изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности, Правила безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов, утвержденные приказом Ростехнадзора от 06.11.2013 г. № 520», который в настоящее время размещен на сайте Regulation.gov.ru и проходит процедуру оценки регулирующего воздействия.

По информации Ростехнадзора, проект приказа разработан на основании пункта 2 раздела III «Плана нормотворческой деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на 2019 год» (утвержден приказом Ростехнадзора от 29.12.2018 г. № 660), а также в результате проведения анализа правоприменения Приказа № 520, обращений граждан и организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты с учетом 4-х летнего опыта его применения организациями и при осуществлении государственного надзора в области промышленной безопасности. На основании этого установлена необходимость дополнения и уточнения отдельных требований эксплуатации, диагностирования, необходимости исключения отдельных положений Приказа № 520.

Также сообщается, что проект приказа направлен на исключение избыточности и противоречивости требований в области обеспечения промышленной безопасности магистрального трубопроводного транспорта, содержащихся в нормативных документах и иных документах различного уровня (ГОСТ, СНиП, ведомственные документы, стандарты предприятий) путем разработки нормативного правового акта, содержащего ограниченный перечень требований, направленных на обеспечение промышленной безопасности, предупреждение аварий и случаев производственного травматизма.

Проектом приказа предлагается внести изменения в требования промышленной безопасности к осуществлению деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, техническому перевооружению, капитальному ремонту, консервации, ликвидации опасных производственных объектов магистрального трубопроводного транспорта, а также установлению требований к безопасности технологических процессов транспортирования, монтажу, наладке и испытаниям оборудования (технических устройств).

Замечания и предложения к проекту приказа предлагается направлять до 28 мая 2019 г. в Ростехнадзор на электронный адрес v.titko@gosnadzor.ru и в Аппарат НОПРИЗ на адрес info@nopriz.ru

Информация о материале: Опубликовано: 15.04.2019 11:02; Создано: 15.04.2019 11:02; Обновлено: 15.04.2019 11:02

Уважаемые коллеги!

14 февраля 2019 года в МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, в 10 чагсов 00 минут Национальная палата инженеров и Организационный комитет Форума «Технологии Безопасности» проведет Круглый стол на тему «Взаимодействие проектных и подрядных организаций с заказчиками при внедрении BIM-технологий» в рамках конференции «Обеспечение безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений».

Конференция ежегодно проходит на площадке Международного Форума «Технологии безопасности 2019». Тематика Форума и формат проведения мероприятия ежегодно получают положительную оценку со стороны участников и посетителей Форума и широко освящаются в СМИ.

В этом году будут обсуждаться такие вопросы как:

Взаимодействие проектных и подрядных организаций с заказчиками при внедрении BIM-технологий;
Европейский опыт внедрения BIM-технологий;
Семантическая связь ПОС и ППР;
- Ценовая BIM-интеграция строителей и производителей стройматериалов. Приглашаем Вас принять участие в Круглом столе.

Вход на выставку осуществляется при предъявлении пригласительного билета. Для вашего удобства рекомендуем предварительно зарегистрироваться на официальном сайте: https://www.tbforum.ru/

Вход на Форум бесплатный.

Программа Конференции 14.02.2019г

Обеспечение безопасности при проектировании, строительстве и
эксплуатации зданий и сооружений

Дата, время, место проведения: 14 февраля, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, зал 3,10-00 — 16-00,

Модераторы:

Мещерин Игорь Викторович, Президент Национальной палаты инженеров; Колосова Елена Валерьевна, Вице-президент Национальной палаты инженеров, директор по развитию ООО «К4».

Правовые основы в области проектирования и строительства объектов

10:00-10.20 Представитель ФАУ Главгосэкспертиза России Тема уточняется

10.40 - 10.40 Беляев Николай Александрович, начальник Управления пожарного надзора Мосгосстройнадзора

Итоги проведенных проверок мест с массовым пребыванием людей

10.40 - 11.00 Леонов Сергей Иванович, Заместитель начальника Управления транспортной безопасности Федерального агентства железнодорожного транспорта Актуальные вопросы соблюдения требований по обеспечению транспортной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта

11.00-11.20 Редькин Артём Петрович, заместитель начальника отдела развития спортивной инфраструктуры для чемпионата мира по футболу Департамента инвестиционного развития и управления государственным имуществом Минспорта России Тема уточняется

11.20-11.40 Представитель компании Фламакс

Сборные стальные резервуары для хранения противопожарного запаса воды

11.40-12.00 Выставкин Олег Владимирович, директор Магнито-Контакт

Обеспечение комплексной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов

Взаимодействие проектных и подрядных организаций с заказчиком при внедрении В1М-технологий

12.00 -12.20 Мещерин Игорь Викторович, Президент Национальной палаты инженеров Европейский опыт внедрения BIM-технологий. Декларация ЕСЕС «В1М-для политиков»

12.20- 12.40 Осипов Егор Александрович, Заместитель директора института информационного моделирования в промышленном и гражданском строительстве ФАУ «РосКапСтрой»

Тема уточняется

12.40 - 13.00 Колосова Елена Валерьевна, Вице-президент Национальной палаты инженеров, директор по развитию ООО «К4»

Семантическая связь ПОС и ППР

13.00 -13.20 Малахов Владимир Иванович, Вице-президент Национальной палаты инженеров Ценовая ВШ-интеграция строителей и производителей стройматериалов

13.20 - 14.00 Перерыв

Обеспечение комплексной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов. Антитеррористическая и пожарная безопасность

14.00 -14.20 Петров Алексей Петрович, Директор Ассоциации СРО «Инженер-проектировщик», Ассоциации СРО «Инженер-изыскатель»

Практические подходы к реализации информационного моделирования при проведении инженерных изысканий и разработке проектной документации 14.20-14.40

Вишнивецкий Иван Яковлевич, Региональный координатор по промышленной безопасности АО «НЭК»

Обеспечение взрывобезопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации газифицированных многоэтажных жилых зданий

14.40 - 16.00 Дискуссия. Подведение итогов.

Информация о материале: Опубликовано: 11.02.2019 15:50; Создано: 11.02.2019 15:50; Обновлено: 11.02.2019 15:57

ПАО «Транснефть» отгрузило на экспорт через ООО «Транснефть - Порт Приморск» миллиард тонн жидких углеводородов (нефть и дизельное топливо) с момента погрузки первого танкера в 2001 году. Юбилейная, миллиардная, тонна нефти отгружена 23 ноября 2018 года на танкер «Мастера», следующий в порт Порво (Финляндия).

C начала эксплуатации порта Приморск по состоянию на 23 ноября количество отгруженной нефти составило 901,2 млн тонн (обработано 9 099 танкеров). Дизельного топлива отгружено 98,8 млн тонн (обработан 3 361 танкер). Таким образом, суммарно обработано 12 460 танкеров и отгружен 1,0 млрд тонн нефти и нефтепродуктов.

Источник

Информация о материале: Опубликовано: 26.11.2018 12:13; Создано: 26.11.2018 12:13; Обновлено: 26.11.2018 12:13

Уважаемые коллеги!

К участию в конференции приглашаются проектные организации нефтяных, газовых и других отраслей промышленности, представители нефтегазовых компаний, научного сообщества а также фирмы-разработчики программных продуктов, имеющие опыт их использования в проектировании объектов обустройства нефтегазовых месторождений.

Для подтверждения участия в конференции, просим Вас зарегистрироваться по ссылке

http://www.gtng.ru/registration/xix-nauchno-prakticheskaya-konferentsiya-informatsionnye-tekhnologii-v-inzhiniringe1/

Взнос участника – 12 000 (двенадцать тысяч) рублей (в том числе НДС 20% - 2000 рублей).

Дата проведения мероприятия: 17 апреля 2019 г. Начало в 10.00

Место проведения: Отель «DoubleTree by Hilton Tyumen»,

г. Тюмень, ул. Орджоникидзе, д. 46.

Связаться с оргкомитетом можно по телефонам:

+7 (3452) 46-53-48 – Кружинов Алексей Юрьевич,

Информация о материале: Опубликовано: 29.01.2019 10:33; Создано: 29.01.2019 10:33; Обновлено: 29.01.2019 13:38

Морской терминал Каспийского Трубопроводного Консорциума удостоен премии Oil Terminal 2018 в номинациях: «Гран При», «Экологическая безопасность» и «Великаны перевалки». Церемония награждения лучших Терминалов состоялась 22 ноября 2018 года в Санкт-Петербурге в рамках 13-го стратегического Конгресса и технической Конференции Oil Terminal 2018.

Морской терминал КТК является глубоководным нефтеналивным сооружением с использованием выносных причальных устройств (ВПУ) и предназначен для погрузки сырой нефти на танкеры с большой осадкой. ВПУ терминала, представляющие собой буи якорного типа (CALM), расположены в открытых территориальных водах Российской Федерации на Черном море, в 5 километрах от береговой линии.

Морской терминал обрабатывает танкеры типа Suezmax и Aframax и не имеет ограничений по осадке для обрабатываемых танкеров. Скорость погрузки для одного танкера составляет 12 700 м3/ч. Одновременно на Морском терминале может производиться погрузка двух танкеров.

При среднемировом показателе 90-95% эксплуатационная надежность трубопроводной системы КТК, конечным звеном которой является Морской терминал, составляет 98%. Это результат применения в Консорциуме уникальных технологий и оборудования, а также высокой культуры безопасности производства и охраны труда.

Напомним, что в 2017 году на Морском терминале на экспорт было отгружено 55,1 млн т, что на 10,8 млн т превысило показатели, достигнутые в 2016 году. С 1 января по 31 октября 2018 года отгрузка нефти на Морском терминале КТК составила почти 50 млн т.

Терминал консорциума на протяжении всего периода эксплуатации нефтепровода работает как хорошо отлаженный механизм. Построенный с использованием современных техно

логий и оборудования, он четырежды становился лауреатом международной премии «Нефтяной терминал», в номинациях «Гран При», «Лучшая технологическая оснащенность», «Надежный партнер» и «Стабильность». Премия учреждена с целью определения достижений нефтяных терминалов России, СНГ и Западной Европы в различных сферах их деятельности. Церемония награждения проводится один раз в три года.

Стратегический Конгресс и техническая Конференция Oil Terminal ежегодно собирает более 350 представителей нефтегазовых, трейдерских и транспортных компаний, включая НПЗ, нефтяные терминалы, порты, и представителей других направлений нефтяного бизнеса из порядка 25 государств Европы, Азии и Америки. Организационный комитет формирует программу Конгресса с учетом информационных потребностей предприятий нефтегазовой, нефтегазоперерабатывающей и нефтехимической отраслей.

Справочно:

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в т.ч. расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими осуществлять безопасную погрузку танкеров на значительном удалении от берега, в т.ч. при неблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%; LUKARCO B.V. – 12,5%; Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%; Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%; BG Overseas Holding Limited – 2%; Eni International N.A. N.V. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.

Источник

Информация о материале: Опубликовано: 26.11.2018 11:59; Создано: 26.11.2018 11:59; Обновлено: 26.11.2018 12:09

Страница 6 из 12